Один за трех: находим уникальные черты удивительного Citroёn C4 X

Об этом факте невольно вспоминаешь, познакомившись с новым седаном Citroёn C4 X – продуктом творчества одних из величайших иллюзионистов автомобильного мира. Когда смотришь на результат их добросовестного труда, вспоминается еще и очень известное выражение: всё не то, чем кажется. Заинтригованы? Собственно, в обществе давно созревал запрос на что-то особенное. Да и вы сами, видимо, глядя на очередную автомобильную новинку, иногда не могли избавиться от мыслей вроде "мне бы такой, но чуть выше". Или "вот бы еще немного клиренса добавить!" Или "хочу такой же, но с большим багажником". Что ж, настоящие иллюзионисты, конечно же, умеют чувствовать зал, а дизайнеры и инженеры Citroёn – это настоящие иллюзионисты! Впрочем, секрет их фокуса довольно простой. В Citroёn C4 X им удалось соединить все самое удобное, что есть в автомобилях разных типов: фастбеке, седане и кроссовере. Подходя к Citroёn C4 X, сначала удивляешься самой его форме. Нетрудно заметить, что крыша этого седана снижается в направлении задней части плавно, не создавая при этом привычной ступеньки. Это характерный признак кузова фастбэк – одного из самых эмоциональных форм-факторов автомобильного мира! Хотя, открывая багажник, понимаешь, что это иллюзия: на самом деле кузов Citroёn C4 X трехобъемный, то есть мы имеем дело с настоящим седаном, который любят многие водители. Поэтому если такой формат авто именно для вас, выбирайте желанный Citroёn C4 X из имеющихся на онлайн-складе бренда. Cмотрите фотогалерею: Один за трех: находим уникальные черты удивительного Citroёn C4 X А Citroёn C4 X с легкостью выполняет то желание, о котором мы упоминали – о большом багажнике, потому что по сравнению с багажником другой модели, "просто" Citroёn C4, без буквы X, его объем достигает огромных 510 л, что на 130 л больше, чем у хэтчбека. Кстати, как и у последнего, спинки задних сидений Citroёn C4 Х можно… сложить! Хотя еще раз напомним, что фактически перед нами автомобиль, где вообще-то спинки не должны складываться. Так что можно рассматривать эту трансформацию как еще одно маленькое чудо. Огромный багажник, словно скрытый в стильных формах необычного кузова, можно смело назвать "аэродинамической практичностью", поскольку новые сущности нуждаются в новых названиях. Ведь аэродинамика Citroёn C4 X получилась просто отличная: коэффициент сопротивления воздуху равен всего 0,29, что выводит эту модель на лидерские позиции в классе. Габариты Citroёn C4 X тоже нуждаются в пояснениях. По величине колесной базы – 2670 мм – у нас паритет с Citroёn C4. В то же время кузов Citroёn C4 X значительно длиннее, чем у вышеупомянутого хэтчбека. По длине – 4,6 м – этот седан превосходит хэтчбек Citroёn C4 и даже флагманский кроссовер бренда С5 Aircross, длина которых составляет 4,36 и 4,5 м соответственно. Это создает ощущение динамики, а также обеспечивает увеличенный объем багажника и огромное пространство для коленей пассажиров заднего ряда – плюс целых 6 см к показателям хэтчбека. Хотя не всё измеряется литрами и сантиметрами, так что давайте еще раз взглянем на элегантный силуэт Citroёn C4 X. На его плавные, изысканные формы с интересными деталями вроде спойлера, интегрированного в верхнюю часть лаконичной задней панели, который обязательно привлечет внимание. На задние светодиодные фонари, повторяющие скульптурные линии проема багажника. На название бренда, запечатленное на крышке багажника большими хромированными буквами. Cмотрите фотогалерею: Один за трех: находим уникальные черты удивительного Citroёn C4 X Легко прийти к выводу, что практичность Citroёn C4 X не является признаком его утилитарности – напротив, она имеет особую привлекательную эстетику, частью которой стала еще и… стилистика SUV! Да, мы же предупреждали, что дизайнеры и инженеры Citroёn настоящие мастера иллюзии! Потому что когда смотришь на Citroёn C4 X со стороны, сложно поверить, что клиренс равен всего 156 мм, как указано в ТТХ – кажется, что он даже больше. Честно говоря, гораздо больше, и это не кажется. Похоже, там все 18-19 см (!). Не верите? Посетите ближайший салон Citroёn и лично в этом убедитесь на собственном тест-драйве. Антураж всепроходимости успешно дополняется защитными накладками на колесные арки, двери и пороги. Последние еще и, оказывается, защищены этими накладками от дорожной грязи, поэтому одежда пассажиров Citroёn C4 X имеет все шансы остаться чистой даже в непогоду. Интерьер этой модели является отражением передового комфорта Citroёn, где есть сразу несколько важных составляющих. Во-первых, это оригинальный и качественный декор, который дарит настоящее визуальное наслаждение. Можно выбирать по своему вкусу из нескольких вариантов окраски и фактуры, и любой выбор будет удачным. Во-вторых, это простор. Благодаря действительно выдающейся для этого класса высоте кузова – 1525 мм – потолок не давит даже на пассажиров высокого роста. Напомним еще и об увеличенном пространстве для коленей, о котором мы уже говорили – оно того стоит. В-третьих, сиденье выполнено по технологии Citroёn Advanced Comfort с использованием поролона повышенной плотности, что обеспечивает незаурядный комфорт. Вообще-то, по моим наблюдениям, сиденья бывают трех типов: с неудачным профилем, с очень удачным профилем (как те же AGR в Opel Astra, которую мы уже тестировали) и такие, где профиль адаптируется к спине человека. У Citroёn C4 X сиденье как раз третьего типа. По ощущениям это что-то вроде хорошего ортопедического матраса, как будто именно под вашу спину сделано. И такие замечательные сиденья получают не только передние пассажиры, как часто бывает, но и задние. Последним, кстати, Citroёn C4 X уделяет особое внимание. В дополнение к увеличенному пространству для коленей, о котором мы уже упоминали, задний ряд сидений имеет наклон спинки в 27 градусов, что дает высокий уровень постурального комфорта – подразумевается способность удерживать равновесие, не оставляя расслабляющего положения тела в пространстве. Как вишенка на торте – отдельные дефлекторы системы вентиляции для задних пассажиров и подогрев сидений для них. Cмотрите фотогалерею: Один за трех: находим уникальные черты удивительного Citroёn C4 X Возможность обеспечить комфортную поездку родным и близким, безусловно, греет душу, но что же предложит Citroёn C4 X для водителя? Сразу заметно, что дизайнеры Citroёn с иронией относятся к "перегонам", касающимся размера приборной панели. Она в C4 X небольшая, но изящная, имеет игривую фоновую подсветку по бокам и всю необходимую как раз вам информацию. Это важное уточнение, потому что набор информации выбираете именно вы: Citroёn C4 X позволяет настроить не только цвет фона, но и суть того, что вы увидите на панели. Важен средний расход топлива? Пожалуйста! Хотите всегда знать температуру двигателя или его обороты? Нет вопросов! Такую же гибкость проявляет и центральный дисплей, который можно настроить под собственные нужды, словно рабочий стол смартфона или планшета. Просто добавьте нужный виджет, и вся необходимая информация будет отображена у вас на экране на расст...

Сообщает korrespondent.net

 

Новость из рубрики: Авто и Мото

 

Поделиться новостью:

 

Топ новости часа

• +278,83% (17400 пунктов) за 12 мес по паре GBP/USD — Тест стратегии форекс «ChaSyBi»...
• Чемпионат России. «Спартак» в гостях у «Оренбурга», «Динамо» против «Урала», ЦСКА сыграет с «Зенитом» в воскресенье...
• AMD рассказала о видеокартах следующего поколения. В интервью были затронуты в основном вопросы, связанные с ИИ в RDNA 4...
• Иск против «Барсы», допуск российских фехтовальщиков, задержан метатель банана, грант Навки, баттл Смородской и Заремы и другие новости...
• Hyundai Motor câștigă 2016 Kelley Blue Book Awards ca cea mai bună marcă de costuri de proprietate în ultimii 5 ani...
• Выставка мобильных технологий MWC продемонстрирует новые телефоны, искусственный интеллект и метавселенную...